摘要:结合广佛线8标施工实例,对土压平衡盾构机通过富水砂层施工技术进行了阐述。
关键词:土压平衡盾构机 富水砂层 施工技术
1工程概况
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【岗~千灯湖~金融高新区站盾构区间】土建施工项目盾构工程隧道双线总长为4829.205m,盾构隧道要在砂层中穿过,地面为桂城交通要道桂澜路,隧道埋深7.8~14.3米。砂层为良好的富水和透水地层,饱含地下水,渗透系数为8.62~29.11m/d。
2 技术特点
土压平衡式盾构又称削土密封式或泥土加压式盾构。适用于含水的软土、软岩、硬岩及混合地层的隧道掘进。掘进施工可采用土压平衡、气压平衡和敞开三种模式。掘进操作可自动控制、也可半自动控制或手动控制。盾构机配备了自动导向系统, 可控制和稳定掘进方向, 具有灵活转向纠偏能力。盾构刀盘结构能满足不同地层的掘进速度要求。盾构配备了同步注浆系统, 对控制隧道周围土体沉陷及建筑物保护非常有利。盾构配备了泡沫及膨润土注入系统, 有利于碴土改良。配备了压缩空气系统, 有利于防止工作面的渗水及控制地表沉降。