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国内同类桥梁跨度最大 黄河特大桥成功合龙
作者: 来源:互联网 浏览次数:0  [2011-11-05 11:15:31]

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      近日,准朔铁路黄河特大桥成功合龙。长达380米的钢管拱如一道彩虹,将黄河东西两岸的山西省河曲县与内蒙古自治区准格尔旗连接在一起。这一目前国内同类结构桥梁中跨度最大、技术领先的铁路双线拱桥主体结构的顺利完工,为准朔铁路建成通车奠定了坚实的基础。

  2008年12月开工建设的准朔铁路,总里程214.495公里,自山西省朔州市新店坪站起,止于内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗的红进塔站,是铁道部、太原铁路局的重点建设项目。作为大秦铁路的补给线,准朔铁路对构建大通道煤运网络,促进晋、陕、内蒙古沿线地方经济发展具有十分重要的意义。

  黄河特大桥工程是准朔铁路全线的重点、难点和控制工程。主桥为上承式提篮型钢管拱,具有科技含量高、技术工艺要求高、施工组织难度大等特点。太原局作为出资人代表,积极发挥龙头性、基础性、协调性作用,编制了钢管拱制造规则和焊接工艺评定标准,经过专家多次论证,对施工方案进行反复评审和优化,创新了特大桥建造技术和工艺。

  承建该项目的中国中铁六局集团有限公司科学组织、精心施工,全过程开展多项技术研发,创新了超厚钢板拱管卷制、焊接,钢管拱斜拉扣挂原位拼装,缆索吊机节段吊装空间定位等多项技术和工艺,确保了大桥施工的有序进行。

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