伴随地铁建设工作的地铁工程测量监理应运而生,而且取得可喜成绩。本文 结合北京、广州等地地铁工程测量监理状况以及地铁工程测量监理的基本方法和内容,加以 介绍、推荐,供广大地铁建设单位参考。
一、地铁工程测量的特点和内容
1.地下铁道工程测量的特点
地下铁道在建筑物稠密和地下管网繁多的城市环境中建设,不仅造价昂贵,技术方面要 求较高,同时对工程精度也提出了较高的要求,在建设和运营期间,地铁工程自身和工程环 境的安全和稳定对社会影响也是十分巨大,因此服务于地铁建设的工程测量有其特殊精度和 方法方面的要求,概括起来有以下几点。
(1)地铁工程浩大,投资高、工期长,一个城市地铁建设要根据近期、远期隧道限界裕 量小。为保证全线准确贯通,测量精度要求高。
(2)地铁工程测量内容多,与地面既有建筑结合紧密。各测量体和线路连接密切,地上 、地下测量工作要保证万无一失,除了要进行施工放样,贯通测量以外,还要进行变形监测 等项工作。
(3)地铁位于城市,沿线高楼林立、车水马龙、粉尘污染、能见度差、隧道埋深浅,加 之地铁施工沿线的地表沉降变形给测量成果精度的提高带来很大困难。
2.地铁工程测量的内容
地铁工程测量的主要任务涉及到工程的全过程,在规划设计、施工设计、施工、竣工和 运营阶段全部需要测绘工作。地铁测量工作应提供各种比例尺、地形图与地形数字资料满足 规划、设计的需要,同时还要按设计要求标定地铁线路位置、指导施工,保证所有建、构筑 位置正确并不侵入限界,以及在施工和运营期间对线路、建筑结构、周围环境的稳定进行变 形监测等。
地铁工程测量的主要工作内容应包括以下几点。
(1)地面、地下平面控制测量和高程控制测量;
(2)地铁线路带状地形测量和管线调查;
(3)地铁线路施工测量(包括隧道和高架线路)及地铁车辆段测量;
(4)地面、地下联系测量;
(5)铺轨测量及设备安装测量;
(6)竣工测量;
(7)地铁建设中环境、线路、结构变形测量。