所以，我们还要分清不同类型的支座，及他们的特点。支座是根据力在上面作用的不同来区分的。
有三种类型。先把他们分为两类：刚支座与铰支座，他们间的区别就是有没有弯矩，再把铰支座分为固定与活动，固定是有两个方向的力，活动是只有一个方向上的力，可以把刚支座想象为焊死的钢筋，固定铰支座想象为合页，把活动铰支座想象为滑轮。这样，就把几种支座分清呢。

力学方面的考试内容，不外乎以下几种类型，求力，或求支座反力。
求力，是直接的思维，相对比较简单，求支座反力，要进行多次思考，比较难一些。
这就要用到力学知识的第三个基本法则，力与反力的关系。在建筑力学上，一般是支座反力。
有力的作用，比有支座反力的作用。两个力之间，大小相等，方向相反。
所以，在计算中，如果在外力的作用下，必然存在支座反力。不同的支座，反力的情况不同。活动铰支座只存在一个方向的反力，固定铰支座存在两个方向的反力，刚支座除了有反力，还要有弯矩。

不管多么复杂的外力形式，多么复杂的结构形式，都可以通过这几条基本法则，将问题简单化。
力的形式，有压力、拉力，还有弯矩和剪力，要把他们的计算公式背熟，特别是后面两种。
有了这些力学知识的准备，力学试题中，除了后面的20道题目中的绝大多数，都应该没有问题了。
那20几道题目的确有点难度，不过，考试内容都是我们在大学建筑力学中曾经学到的知识。我在考试前，做模拟题目的时候，还解出过大部分的题目。可是在考试当中，等我做到这部分时，已经疲惫不堪了。等我好不容易解出第一题的时候，已经用去30分钟！时间已经剩下不多了，后面的题目都是草草计算了事。所以，建议大家，如果没有十足的把握，不要太浪费时间在后面的题目上面，还不如多花点时间来检查。
关于静定和超静定的问题，其实，掌握了原则，可以拿分拿到手软，它一般不用计算嘛，呵呵～不掌握的话，一分都拿不到。
我已经年年没有再接触这个问题了。

先回忆一下，再尝试深入讲解吧。。。。
首先，我们首先要学会判定，静定与非静定。（以下的名词定义均为俺自己由于懒，没有翻书，根据自己的理解下的，官方定义以教科书未准）
顾名思义，静定结构，就是稳定的结构，非静定，就是不稳定的，可变的结构。从小就知道，三角形是稳定的结构，所以，三角形是静定结构。同理可证，平行四边行是非静定结构。
可惜，没有纸和笔，有些最关键的图无法演示。只好口述了。郁闷。。。。

三根连杆加三个铰支链，形成最常见的静定结构，（我往往喜欢用这个方法来判定）
图不好编辑，大家将就着看了。
一个连杆有三个约束的话，它就是静定结构，少于三个，是非静定，多于，就是超静定
当然，这三个约束还有一定条件：三个不同时平行，三个不同时共点
我们已经学会判定了静定于非静定结构，再来判定超几次静定结构。
如果一个超静定结构，去掉一个多余的约束，成为静定结构，它就是一次超静定，去掉N个约束，它就是N次超静定结构。所以，在解判定题的时候，只要知道是否有多余约束就好了，在选择题的时候，还有判定N为多少。
没有图片，大家就发挥想象力了，呵呵～
一根链杆，如果两端是活动铰支座的话，那，这根连杆就形成一个都市COOLBOY喜欢的“直排滑轮”，它依旧可以平行滑动，所以，它是非静定结构。
如果在一端加上另外一个连杆（必须符合三个不同时原理）的话，这根链杆就会被固定下来，形成一个静定结构。
而加了链杆的这边，就形成一个固定铰支座。

根据我们在支座的知识得出：固定铰支座有两个支座反力，活动铰支座有一个反力。
所以，可以得知静定结构的三个约束力的三个不同时原理。这样讲，希望能对大家的理解和记忆有帮助。下面，就利用这根连杆，来判定超静定。
好，还是这根一段固定支座，一端活动支座的静定连杆。
如果，我们在活动支座这边，在加一个约束，变成两边固定支座的话，就变成了一次超静定了！
同理可证，如果再上面的基础上在一边再加上一个约束，变成刚支座的话，就变成两次超静定了！如果，我们再换个思路，在刚才的二次超静定结构上，去掉非刚支座这边的固定铰支座的话，它就没有多余的约束了，成为一个静定结构。
比如阳台，就是一个刚支座，它是静定的（如果是非静定的，那可就惨咯！）
所以，在静定结构的判定中，我们可以借助三种形式：1。三角形，1。一边固定一边活动的连杆，3。一边刚支座的连杆。
通过化这三种形式，将复杂的结构话繁为简，话零为整，判断出他们到底有几个多余的约束。关于力学的知识，我已经尽量的用通俗、易于理解的语言将主要的内容和理解与解题的诀窍告诉大家了，由于无法面对面交流，有些东西还是要靠大家去翻书，再慢慢揣摩。

下面，我接着讲结构的其他知识。 结构复习完力学以后，最好再复习一遍材料。在这次的材料上，要有侧重点，一、混凝土，二、钢筋。所以，前面学习过的建筑材料知识就派上用场了，温故知新，事半功倍。
但是，这次的材料知识与以前比，也要有侧重点，就是材料的力学性能上面。一定要掌握各种材料的力学性能，包括混凝土、钢筋、木材，还有一些高分子材料的性能。
甚至要复习得更透彻，比如，几种不同类型的混凝土的性能、优缺点，素混凝土、钢筋混凝土、超筋梁他们的不同特性。并能通过分析成分得到原因，真正做到知其所以然，所以－然。
通过对建筑材料在力学性能上的更深了解，现在我们应该对一些结构种类也有更深入的了解的。
结构，说白了，就是研究受力、用构件去解决力的问题的一个专业。屋顶承受雨雪荷载，梁板承受水平荷载，柱子、承重墙除了承受竖向的荷载外，还要承受水平的风荷载及偏心荷载产生的扭矩。
所以，我们在得知材料的力学性能特点后，就会根据他们的特点，把他们安排在合适的位置上面。比如。我们宁可用木梁，不会把梁做成素混凝土等等。这就是学习结构的诀窍之一。

先讲大设计了，
其实，大设计也没有什么好讲的，我们的老本行了，呵呵～
不过，我也是考了两次才过的，丢脸啊！！！！！！
痛定思痛，先找自身问题。
我一向对自己的大设计很有把握，平时工作中对自己的方案设计很有信心，再加上二级考试设计考试中，由于身体不适，曾经出现短暂昏迷状态，最后以3个小时不到的时间完成，并且还取得了很好的成绩，所以，我根本没有做任何的准备。
第一次考试，我一直到交试卷的时候，还是信心十足，
可是，后来跟别人一沟通，傻了，我把规范知识给丢一边了。
其实，我在工作中曾经做过住院楼的设计。可是考试的时候，人一下子昏了，傻了，根本没有意识到是高层住院楼，而且是一类高层。所以，所有的疏散都未能满足，自然也过不了了。
这次大教训，是因为我第一年没有考建筑知识，所以，所有的建筑规范都没有背。
所以，奉劝那些还剩下大设计的DXJM们,无论如何，一定要再学习一边规范！！！

还是继续吧，大家都是搞这行的，对于大设计，我就捡容易忽略的或者大家也许不屑的东西来讲吧
我是在建筑知识复习完以后，开始复习大设计的，
那已经快要考试了，我在复习一次规范，重点是消防和强条，
这样，我心里面就有底了
接着，有各个类型的建筑的规范给过一遍，重点是大黑字和它与众不同的特点，

接着，还有一点准备工作要做，就是看设计资料集。
会有人叫起来！天！资料集那么多！怎么看？
挑重点的看，原则就是：没种类型的建筑都能会画它的气泡图，至少要理解,每个人做的设计都是经过分析的，都有它的合理行。可是如果能分析得更透彻些，更合理些，就离它得标准答案不远了。
所以，在考试中，一定要多花点时间在条件分析上，尽可能做到透彻，没有遗忘的条件。这样，才能为下面的平面功能分析打下扎实的基础。
技术设计的东西,可能很多人都感觉,第一考试的题目无边无际,不知道他会出什么题目,第二,考完试以后心里没底,不知道自己能不能过,第三,复习的时候摸不着头脑,东西太多,不知道该看些什么.
所以,北京的复习资料,也是薄薄的一本,而且以试题为主.因为这确实不好讲.
可是,洽洽就是这个技术设计,把我们所学的建筑技术方面的知识贯穿在一起.
所以,想要考好技术设计,首先,你的建筑知识应该是全面的系统的,材料\构造\结构\设备\建筑规范,无所不包.所以,想要考好技术设计,必须要学好上面的几门知识.

第二,想要考好技术设计,还要学会活学活用.很多规范都是死的,大家都会背,可用到实践,就傻了.前几年的题目,核心筒的消火栓布置.消火栓的布置间距为30/50米,一个环通走道的核心筒,如何布置消火栓?有的人记住了布置间距,把核心筒周长一量,哦,刚好够,只用布置一个.可是还有另外一条,消防电梯前室还要布置消火栓.所以,很多人可能会掉了一个.所以,平时的时候,不要只埋头画自己的图纸.要多留心其他专业的设计图纸.对于平时的工作配合,对于应试中的灵活运用,也是有好处的.
第三,想要考好技术设计,还要注意平时的积累.
尤其是建筑构造大样.自从有了电脑,就促进了人类的惰性.很多人画详图,都是考现成的,然后再修修改改,包括我.我发现,这点对构造知识的积累非常不利.建议大家,有时间的话,还是亲自动手画一画,这样才能转变成为自己的知识.

关于技术设计的应试准备.
兵书上说:知己知彼,百战不贻!
所以我们除了要知己,还要知彼,也就是试题内容.
技术设计的考试内容主要有四个题型:大剖面\结构设计\设备设计\构造设计
首先来谈谈大剖面
这个是我们的专业,想必不用我多罗索了吧?
把标高分析清楚,该画上的内容一定要画全,尤其是看线,很多人容易忽略
该标的尺寸标高一定要标全,这方面的内容,我在本贴的开头就有详细介绍,大家可以翻到前面重新看一遍.
大剖面占到55分,所以,画得越详细,对于通过这门课越有利.
毕竟,这些内容是这门考试中最容易拿到得分数.
其次有把握的,就是设备设计.
去年好像占了20分以上,分量很重,也是相对其他,比较好拿的分数.
设备的知识量很少,经过我们已经复习过的设备知识,这不过是灵活运用的问题罢了.(关于设备的知识和灵活运用问题,我也在贴中介绍过了)
所以,这里的分数也要拿下.
如果大剖面也画得不错的话,加上设备的分数,离通过线只近在咫尺了!