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“巨无霸”地铁站主体封顶
作者： 来源：南方都市报 浏览次数：14 [2009-09-27 08:25:41]
收藏到： 本报讯深圳地铁5号线的起点站，前海湾车站主体结构昨天实现封顶。该站总建筑面积4.2万平方米，是普通地铁站的3倍，也是国内第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站。
建设中的5号线(环中线)起于前海湾站，止于黄贝岭站，全长40公里。据承建5号线5301标段的中铁一局前海湾站工区项目部负责人介绍说，该站总长637米，标准段宽21.4米，总建筑面积4.2万平方米，是普通地铁站的3倍，也是国内第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站。 原来该站位于深圳前海湾正在填海施工的海积淤泥区，淤泥厚达10-15米，施工安全风险大，技术难度高。但施工方最终还是提前48天完成了任务。从2007年12月18日正式开工试桩，到昨天主体结构封顶，项目员工与罕见的海积淤泥整整拼博了21个月。 另悉，5号线(环中线)5312标西丽主变电所项目，昨日迎来两台4万千伏安变压器等设备的进场，正式进入安装阶段。主变电站的建成将担负着整条5号线的机车、动力、照明等供电任务。 0 顶一下0 踩一下相关文章
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