由中铁五局六公司第一架梁队承担架设的沪昆高铁浙江段汤溪特大桥第81孔900吨箱梁顺利架设完成,标志着沪昆高铁浙江段最长特大桥箱梁架设顺利推进,向安全架设100孔发起冲刺。截止发稿,第一架梁队已安全优质完成该段高铁箱梁架设190孔。
据悉,汤溪特大桥是沪昆客专浙江段第一长桥,全长17.19275公里,位于浙江省金华市婺城区和衢州市龙游县境内,共需架设箱梁520孔。
自六月底开架以来,承担架梁施工的中铁五局集团六公司第一架梁队,在遭遇了浙江数十年未遇的连续洪灾、数次风力达10级强台风袭击和外部施工影响的情况下,全体员工发扬铺架王牌军精神,奋战台风洪涝,积极响应 “大干60天,确保二季度任务全面完成,以优异成绩迎接建党90周年”主题活动、掀起了“保安全、保质量、比进度、比效果”劳动竞赛活动,继6月11日率先完成沪昆浙江段首座特大桥----全长3.5公里、106孔的蒋堂特大桥架设后,奋力拼抢,于6月23日完成了大塘角中桥的架设和桥间架桥机转运,6月25日开工架设沪昆客专浙江段第一大桥——汤溪特大桥。